Hell Yeah!!!: novembro 2011

É bom que o mundo em geral fique a saber as verdadeiras razoes que levam a malta das empresas de transportes a fazer greve.

Tudo começou com a historia dos turnos da CP. Os brilhantes gestores que passaram por esta empresa nunca se lembraram do conceito de turno, o que fazia com que todos os maquinistas que trabalhassem a partir das 18:00, recebessem horas extraordinárias….tem toda a lógica, alguém que das 9 as 18:00 esteja em casa sem fazer nada, e depois comece o seu dia de trabalho às 18:00, venha depois receber ordenado sobre trabalho não realizado, e horas extraordinárias sobre as horas que efectivamente trabalhou.

Mais recentemente ficamos a saber mais alguns pormenores relativamente às regalias dos trabalhadores das empresas do sector dos transportes. Alguns exemplos do Regabofe que se passa:

• Trabalhadores com 34 dias de ferias

• Subsidio de doença extraordinário pago pela empresa a acrescer aquele dado pela segurança social (leva a que haja alguns casos em que o trabalhador recebe mais por ficar em casa do que se for trabalhar)

• Complemento de reforma pago pela empresa (note-se que estamos a falar de empresas falidas)

• Medicamentos gratuitos para a malta toda

• Subsídios de assiduidade: na transtejo e soflusa s trabalhadores recebem um premio adicional para irem trabalhar (1 mês sem faltas, + 223€; uma falta + 166 €; duas faltas + 148€: chega ao ridículo de alguém que va trabalhar apenas metade do mês ainda receba adicionalmente 7€)

• Na CP e na Refer, cônjuges, pais, filhos, enteados e irmãs solteiras, de trabalhadores não pagam…tenho especial empatia para com as irmãs solteiras….coitadas ninguém as casou, o estado tem que lhes pagar o transporte.

• Depois há os subsídios de solidão…por trabalharem sozinhos, Maquinistas/motoristas do Metro, comboios, autocarros e barcos recebem um subsidio. Os maquinistas do metro recebem ainda um subsidio adicional de 10 cent por km percorrido.

• Há ainda as barbearias nas estações da Carris que permitem que os nossos motoristas de autocarro andem sempre bem asseados.

As queixas dos trabalhadores destas empresas prendem-se única e exclusivamente com o facto de se querer acabar com estes privilégios.

Pergunta: as pessoas que hoje optaram por fazer greve estão de acordo com isto tudo? A CGTP e a UGT concordam com este escândalo? Ou estarão as centrais sindicais com medo de perder apoio nun sector onde tradicionalmente têm bastnte força? É que se não concordam com tudo isto, assumo que o irão demonstrar hoje nas diversas manifestações que irão organizar pelo pais fora. Irão os grevistas de hoje afectos a outros sectores de actividade, fazer ver aos seus colegas do sector dos transportes que, por causa deles, vai haver redução de salarios? Que é por causa de situações como esta quechegámos ao ponto a que chegámos?

Eu pelo menos estou espectante que sim!!!